Turneul național al prostiei a început la Brăila și are date sold-out pe 300 de ani
Primul monument mobil din lume dedicat inepției umane este transportat pe banda de urgență și cere la rider trei ghișee închise și un dosar cu șină.
BRĂILA. Primul monument dedicat prostiei omenești a fost inaugurat cu mare fast. S-a tăiat panglica, s-au ținut discursuri, iar discursurile au demonstrat din plin necesitatea obiectivului. Sculptura are forma simbolului infinitului și stă pe patru roți de Dacia papuc. Roțile au o justificare oficială. Prostia nu stă locului, trece dintr-un județ în altul fără să anunțe pe nimeni, așa că monumentul avea nevoie de un program riguros de turneu național, ca să ajungă la toți fanii ei devotați din administrația locală. Și nu numai.
Gelu Trompetă, directorul executiv al Agenției Naționale pentru Itinerarii Absurde, spune că monumentul este deja rezervat pentru următorii trei sute de ani. A făcut anunțul ținând în brațe un dosar cu șină. Gol. “Avem cereri uriașe de la primării din toată țara”, a explicat el. “Fiecare consiliu județean vrea monumentul în curte măcar o săptămână, să se pozeze cu el în campania electorală. Problema e că forma de infinit are o aerodinamică dezastruoasă la peste treizeci de kilometri pe oră, așa că îl tractăm foarte încet, pe banda de urgență”.
Banda de urgență face parte, de altfel, dintr-o logistică organizată la standarde demne de o trupă rock internațională. Sculptura are propriul contract de prestări servicii și o listă strictă de cerințe în culise pentru fiecare oraș vizitat. Înainte ca monumentul să fie parcat în fața unei instituții, organizatorii locali trebuie să asigure trei ghișee închise și un covrigar care nu are rest la suta de lei. Mai e nevoie și de un portar care să strige la vizitatori că au greșit ușa. Orice abatere de la protocol atrage anularea imediată a vizitei.
“„Forma de infinit creează o aerodinamică dezastruoasă la peste treizeci la oră.”
Protocolul n-a scutit însă traseul inaugural de incidente specifice tematicii. La prima încercare de a părăsi granițele județului, șoferul platformei a uitat frâna de mână trasă și a târât monumentul cu roțile blocate cale de cinci kilometri. Trecătorii au aplaudat furtunos. Fumul gros de la cauciucuri a fost luat drept instalație de artă contemporană, menită să sublinieze și mai apăsat conceptul de inepție în formă continuată.
Publicul, în rest, a reacționat cu adorație pură, mulți cetățeni simțind o conexiune spirituală imediată cu sculptura. Tanti Marcela, o pensionară cu sacoșă de rafie care aștepta autobuzul în apropiere, a depus prima ofrandă. “I-am lăsat un pumn de semințe de floarea-soarelui și o chitanță veche de la întreținere”, a mărturisit ea cu ochii în lacrimi. “Să ne apere de decizii luate în grabă și de formulare completate greșit. E cel mai frumos lucru pe care l-am văzut de când au asfaltat strada doar pe jumătate”.
S-a pus, firește, și problema pazei. Autoritățile au luat în calcul măsuri excepționale de securitate, apoi comitetul de organizare a ajuns la o concluzie care a închis subiectul. Dacă fură cineva primul monument al prostiei din lume, comite un act atât de stupid încât devine automat parte integrantă din expoziție. Hoțul ar fi obligat legal să plimbe sculptura prin țară pe banii lui, plătind taxe de drum, rovinietă, plus o asigurare obligatorie încheiată pe un simbol al infinitului.
Până una-alta, deplasarea se face exclusiv pe rute rutiere ocolitoare, ca nu cumva vreo groapă să avarieze conceptul de eternitate. Organizatorii au anunțat totuși cu mândrie un parteneriat strategic cu CFR Călători pentru etapele viitoare ale turneului. Monumentul va fi atașat unui tren personal pe ruta București-Timișoara, ceea ce îi garantează infinitului o întârziere de cel puțin opt ore. Pasagerii vor avea astfel timp suficient să contemple imensitatea prostiei umane pe un câmp, undeva lângă Caracal.